调教 母狗 售价7万欧元，1分钟订单破1.3万台，异邦东说念主买中国车太跋扈？

在2024巴黎车展上，国产新动力汽车的阐扬十分亮眼，问界、腾势、零跑和小鹏汽车王人有多款车型参展调教 母狗，腾势Z9GT、小鹏P7+、问界M9和零跑C10王人受到了很大的包涵，不但阔绰者和媒体争相参不雅，疾驰、良马和奥迪的高管也集体到访，就连法国总统马克龙也打卡了。其实小鹏P7+和零跑C10也曾在国际上屡次亮相，问界M9却是初次出当今欧洲，原先华为把AITO问界的注册商标卖给赛力斯时，就有东说念主算计问界要进攻国际阛阓了，当今来看，竟然如斯。

问界M9在巴黎车展上公布了售价，简短7万欧元起，定名为AITO 9，并开启了预定，开启预售的1分钟内，订单就浮松了1.3万台，只可说异邦东说念主买中国车太跋扈！

其实细想一下也十分日常，欧洲汽车有这么的智能驾驶吗？有这么的车机系统吗？异邦东说念主体验过零重力方法吗？看事后排那块硕大的投屏吗？体验过可剪辑理智大灯吗？这一切对老外来说王人十分神新颖，他们可能莫得听侵犯界这个品牌，但一定听过华为，当了解到这是华为制造的汽车后，能不心动吗？

还有少量，当今欧洲阛阓上的新动力汽车大多王人是纯电汽车，特斯拉Model 3、Model Y、比亚迪ATTO 3等王人是纯电，而问界M9除了纯电外，还有增程，要知说念问界M9并不是空运过来的，它但是历时38天，从重庆动身，路过12国，最终跑到了法国巴黎，里程简短1.5万公里，其中，用ADAS智能驾驶系统跑了额外8800公里的里程，它不但在国内可用，在国际也可用。跑到法国巴黎的版块等于增程，等于这辆干与巴黎车展的玄色车型。

一些欧洲媒体体验侵犯界M9后暗意，这款车的舒截至给他们留住了深入印象，座椅宽大柔滑，空间相配庞杂，十分符合家庭出行。

还有媒体暗意：问界M9的车机系统很快很灵敏，比拟之下，疾驰、良马和奥迪的车机系统就显得有些逾期了。

更有媒体暗意：问界M9的大灯和尾灯可剪辑，灯光会随动自动奴隶，后排不但有零重力座椅，还配备了大尺寸投影，在科技感这方面，如实是欧洲汽车比不了的，要是法系车再不想越过的话，将会十分危急。

一言以蔽之，问界M9的亮相，确凿把欧洲东说念主给颠簸到了。

我个东说念主忽然产生了一个方针，你说这1.3万台的订单中，有莫得欧洲车企订的？它们从中国买问界M9然后运回我方的地方地如故很贫苦的，径直从巴黎车展订车，这不就变浅薄了吗？

咱们还可以进一步猜测，这些订单中，有莫得老好意思的？我就不投诚它对华为造的车不感兴趣！买来拆解商榷一下这不十分日常吗？

虽然，我投诚大多数订单王人是欧洲阔绰者订的，毕竟问界M9的产物力还可以，竞争力如故很强的。

当今大王人国产新动力汽车出海调教 母狗，也曾让国产汽车开脱了“低价”和“低端”的标签，比亚迪、蔚来、小鹏、零跑等品牌王人在欧洲阛阓销售，再加上本次的问界汽车，也曾让老外眼力到了国产新动力汽车的实力。要是通过公说念竞争，在国产汽车品牌的冲击下，欧洲原土车企的日子确凿不会很好过，可惜欧盟又挥起了“高关税”这面大旗，为公说念的行家阛阓作念了很不好的示范。