2013欧美性爱 新势力“最大一匹黑马”零跑又刷新速率，第50万台量产车下线

2024年10月17日，跟着一台新鲜的C16智驾版驶出总装线，零跑又迎来了一个新里程碑时候——第50万台量产车厚爱下线。从40万台到50万台仅历时100余天2013欧美性爱，几近追平新势力最快增长速率，彰显了零跑当作2024年新势力“最大一匹黑马”的强劲发展实力和市集高认同度。

国内销量站稳新势力前三，C系列SUV眷属款款都爆款

自7月上旬达成40万台以来，零跑汽车近期在国内市集的销量收货十分令东说念主平缓——8月、9月销量连破3万台、连创历史新高，1-9月累计销量超17万台，捏续夯实由零跑重塑的新势力“理问零”前三新式样，而且在9月终末一周单周销量破万；进入10月，零跑热销势头捏续，最新周销量再度高出问界跃居第二，更在新能源全品牌中高出特斯拉，和比亚迪、五菱、理思共同位居全品牌四强。

凭借前锋的假想、超卓的性能以及丰富的竖立，零跑C系列SUV眷属C16、C11、C10正在呈现“逆网红化”态势，捏续赢得骤然者的庸俗好评，稳居汽车之家15-20万元新能源SUV口碑榜前三，这背后离不开零跑在时间研发和坐褥工艺上的捏续干涉和累积。

以第50万台量产下线车型——超舒心智能6座SUV C16为例，当作LEAP 3.0 时间架构下的旗舰车型，零跑 C16搭载了行业最初的 “四叶草”中央集成电子电气架构，是真确软件界说汽车的家具；领有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶援救系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，影音文娱上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，杀青了同级市集首屈一指的座舱智能化及豪华体验。值得一提的是，上市即热销的零跑C16，不仅是50万内销量最高的6座新能源SUV，更为零跑品牌带来了显耀的市集柔顺度，带动零跑全系其他家具销量的进步。

C10、T03欧洲上市、B10巴黎首秀，零跑世界化再加快

在外洋市集方面，跟着与Stellantis集团互助的加快拓展，走高品性国际化阶梯的零跑正在欧洲市集进行着令东说念主平缓的发展。9月24日，C10和T03两款车型已在欧洲上市，此举标记着零跑国际厚爱在欧洲亮相。现在，零跑国际照旧在13个欧洲国度领有逾越200家经销商，而且正在连忙拓展，方针是在2025年底前在欧洲设立500个销售点，并假想从2024年第四季度起将业务扩张到亚太、中东、非洲和南好意思洲。

在刚刚开幕的2024巴黎车展上，零跑汽车独创东说念主、董事长兼CEO朱江明发布了全新B系列及B系列首款世界化车型B10。朱江明暗示，零跑全新B系列是零跑汽车世界化策略的紧要一环。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5时间架构，接纳8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶，外不雅融入了世界最初的好意思学假想理念，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队互助进行了底盘调校，全车接纳欧洲最初程序假想开采，旨在全面平静世界年青群体对智能、前锋、乐趣及品性的需求。

行业东说念主士分析，跟着零跑B10及B系列另外两款家具将于来岁在世界界限内上市发布，外洋市集将促进零跑取得捏续增长能源。低碳环保依然是世界势在必行，且现时欧洲市集电动化渗入率依然较低；零跑车型组合平静欧洲市集用户特征和购车需求，具备较强竞争力。

现时，世界新能源汽车行业竞争越演愈烈，零跑经由多年探索，愈加信赖唯有更高竖立，更优品性，好而不贵的家具，智商为用户的出行与生计带来更多幸福感。带着这么的服务，零跑永久坚捏全域自研，占整车费本60%以上的中枢零部件自研自造，以资本订价，通过捏续的时间翻新，高出用户期待、让超卓九牛二虎之力！